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调节阀的分类及各自的特点

调节阀按照动能,控制方式划分可以分为气动调节阀,电动调节阀,自力式调节阀等等,除此之外调节阀还可以按照不同的分类方式划分不同的种类,而不同种类的调节阀又有不同的特点。

1.单座调节阀,阀体内有一个阀芯和一个阀座,具有泄漏量小的特点,仅适用于泄漏要求较严,压差不大的干净介质场合。

调节阀其中气动单座调节阀阀形小,体轻,高性能,大容量,是符合IEC标准的新一代通用调节阀产品,它适用于一般流体介质和工艺条件的生产过程制系统,而电动单座调节阀是一种压力平衡式的调节阀结构紧凑,有呈S流线型的通道,还设有一个改善套筒周围流体平衡流动的导流翼,使其压降损失小,流量大,可调范围广。

2.双座调节阀,具有额定流量系数气动调节阀大,不平衡力小等优点,因而被广泛应用,其中气动双座调节阀适用于对泄露量要求不严格,阀前后压差较大的干净介质场合。

3.套筒调节阀,采用平衡型阀芯,不平衡力小,允许压差大,操作稳定,阀芯导向面大,可改善由涡流和冲击引起的振荡,结构简单,装拆维修方便。

阀体的水压试验包括阀体的耐压试验和阀芯全关时的泄漏试验,电动调节阀通常情况下,当设计压力超过10MPa的调节阀,阀体必须进行耐压试验以检验阀体本身和上阀盖的耐压情况。

1,调节阀耐压试验时应注意的问题。

(1)调节阀阀体耐压试验采用手动试压泵进行水压试验,严禁采用电动试压泵。

(2)试验介质为洁净的水。

(3)试验压力为设计压力的1.25倍。

(4)压力试验用的压力自力式调节阀表应校验合格,其精确度不应低于1.5级,刻度上限值宜为试验压力的1.5~2倍。

(5)气开阀在进行阀的耐压试验时阀芯打开至少20%的开度,这一点务必紧记,以防止阀芯单侧受压过高而损坏,通常情况下调节阀阀芯是允许一定的泄漏量的,根据调节阀泄漏等级的差别,一般只要求对高差压的调节阀(V,VI级泄漏)进行泄漏试验。


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